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加泰罗尼亚赛道

时间:2021-3-5 作者:新皇 来源:www.xinhuang.cc

[加泰罗尼亚赛道]加泰罗尼亚赛道:加泰罗尼亚赛道在西班牙这个赛车底蕴深厚的国家,甚至一度拥有瓦利西亚街赛道和加泰罗尼亚两条F1赛道,但论知名度和影响力,加泰罗尼亚赛道如同西班牙赛车的一大招牌,成为每一位F1车手最熟悉的舞

加泰罗尼亚赛道

在西班牙这个赛车底蕴深厚的国家,甚至一度拥有瓦利西亚街赛道和加泰罗尼亚两条F1赛道,但论知名度和影响力,加泰罗尼亚赛道如同西班牙赛车的一大招牌,成为每一位F1车手最熟悉的舞台之一。

F1西班牙大奖赛加泰罗尼亚赛道介绍

赛道建于1991年,取代了赫雷斯赛道承办F1赛事,赛道全长4.730公里,与巴塞罗那市相隔24公里,这条被国际公认最接近完美的赛道,除了举办F1和摩托GP,加泰罗尼亚还进行赛车测试及研发活动,因此没有哪位F1车队和车手会对位于巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道感到陌生。

加泰罗尼亚赛道被公认为F1赛道中艰难而且要求极高的一条赛道,车手不但要面对3个U型弯道和几处快速弯道,特别是冲刺直道前的弯道难度更高,车手要迎来自己体重4倍离心力的挑战,甚至在很多车手看来,一辆赛车倘若在加泰罗尼亚赛道给力,就能在其他赛道取得佳绩。

F1车队每年冬天都要花上数周时间在加泰罗尼亚赛道测试新车,毕竟这条赛道要求赛车空气动力学和轮胎都达到极限,高速弯要有出色下压力,也对轮胎是考验。毫无疑问,加泰罗尼亚赛道不仅是衡量赛车好坏的标尺,也是对车手能力的试金石,有车手就称赞加泰罗尼亚赛道,弯角很长在难度方面比较大,能够很直接区分出赛手的竞争力。

加泰罗尼亚赛道自从举办F1以来有几次大的改造,例如2004年重新铺设沥青,2006年用一个减速弯取代了最后两个快速弯道,尽管这条赛道对赛车的要求极高,但比赛中超车机会寥寥。从1991年到2009年间在18年的比赛中,拿到杆位的车手获得了其中的14个冠军。今年5月份,西班牙大奖赛组委会宣布,加泰罗尼亚赛道与F1续约至2019年,原合同在明年到期。

赛道名称加泰罗尼亚赛道单圈长度4.655公里首次举办1991年比赛圈数66比赛距离307.104公里圈速纪录1分21秒670(2008/莱科宁/法拉利)     比赛时间(当地时间)首练2016年5月13日10:00 – 11:30二练2016年5月13日14:00 – 15:30三练2016年5月14日11:00 – 12:00排位2016年5月14日14:00 – 15:00正赛2016年5月15日14:00 历届冠军 赛季 车手 车队 成绩 1991 曼塞尔 威廉姆斯 1h38:41.541 1992 曼塞尔 威廉姆斯 1h56:10.674 1993 普罗斯特 威廉姆斯 1h32:27.685 1994 达蒙-希尔 威廉姆斯 1h36:14.374 1995 迈克尔-舒马赫 贝纳通 1h34:20.507 1996 迈克尔-舒马赫 法拉利 1h59:49.307 1997 雅克-维伦纽夫 威廉姆斯 1h30:35.896 1998 哈基宁 迈凯轮 1h33:37.621 1999 哈基宁 迈凯轮 1h34:13.665 2000 哈基宁 迈凯轮 1h33:55.390 2001 迈克尔-舒马赫 法拉利 1h31:03.305 2002 迈克尔-舒马赫 法拉利 1h30:29.981 2003 迈克尔-舒马赫 法拉利 1h33:46.933 2004 迈克尔-舒马赫 法拉利 1h27:32.841 2005 莱科宁 迈凯轮 1h27:16.830 2006 阿隆索 雷诺 1h26:21.759 2007 马萨 法拉利 1h31:36.230 2008 莱科宁 法拉利 1h38:19.051 2009 巴顿 布朗GP 1h37:19.202 2010 韦伯 红牛 1h35:44.101 2011 维特尔 红牛 1h39:03.301 2012 马尔多纳多 威廉姆斯 1h39:09.145 2013 阿隆索 法拉利 1h39:16.596 2014 汉密尔顿 梅赛德斯 1h41:05.155 2015 罗斯伯格 梅赛德斯 1h41:12.555

本文来源:足球资讯【www.yjy5g.com】 作者:风之子 责任编辑: 曹立峤_NS1806
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